Ocelové pilotní potrubí ASTM A252 třídy 3
Přehled
ASTM A252 Třída 3je nejvyšší-třída pevnosti v rámci specifikace ASTM A252svařované a bezešvé ocelové trubkové piloty. Navrženo pro náročné základové aplikace vyžadující vynikající-nosnost a odolnost vůči tvrdým jízdním podmínkám.
Mechanické vlastnosti
| Vlastnictví | Požadavek na stupeň 3 | Srovnání napříč ročníky |
|---|---|---|
| Minimální mez kluzu | 45 000 psi (310 MPa) | Gr1: 30 000 psi • Gr2: 35 000 psi |
| Minimální pevnost v tahu | 66 000 psi (455 MPa) | Gr1: 50 000 psi • Gr2: 60 000 psi |
| Poměr-k{1}}tahu | Neuvedeno | Specifikace-založené na výkonu |
| Prodloužení | Neuvedeno | Tažnost ověřena zkouškou zploštění |
Poznámka:Chemické složení jenení specifikováno– mechanický výkon řídí přijetí.
Výroba (ERW proces)
Formování:Tvářeno za studena z ocelového svitku/plechu
Svařování:Vysokofrekvenční elektrické odporové svařování (HF-ERW)
Tepelné zpracování:Obecně jako-svařované (dostupná volitelná normalizace)
Inspekce:Svar testován nedestruktivními metodami
Typické rozměry
| Parametr | Společný rozsah | Poznámky k aplikaci |
|---|---|---|
| Vnější průměr | 8" až 24"+ | Větší průměry pro velké zatížení sloupů |
| Tloušťka stěny | 0,250" až 1,000"+ | Vybráno pro jízdní odolnost a přídavek na korozi |
| Délka | 30 stop až 80+ stop | Minimalizujte spoje v hlubokých základech |
Požadavky na testování
| Test | Frekvence | Účel |
|---|---|---|
| Zkouška tahem | 1 na 400 délek nebo zlomek | Potvrďte minimální pevnost |
| Test zploštění | 1 na 400 délek (trubka Vnější průměr menší nebo rovný 14") | Ověřte tažnost a kvalitu svaru |
| Volitelné testy | Bend, Charpy (pokud je specifikováno) | Dodatečné zajištění kvality |
| Hydrostatický test | Není vyžadováno | Bez{0}}nátlakové aplikace |
Primární aplikace
Náročné scénáře nadace:
Výškové-budovys velkým zatížením sloupů
Mostní pilíře a opěryv hustých půdách
Průmyslová zařízení(elektrárny, rafinerie)
Pobřežní/mořské stavbyvyžadující vysokou axiální kapacitu
Seismické zónykde je tažnost vlasu kritická
Oblasti s překážkami(balvany, staré základy)
Když je zadán stupeň 3:
Návrhové zatížení přesahuje kapacitu 2. stupně
Očekává se velmi hustá půda nebo hornina
Omezená omezení vzdálenosti/průměru pilot
Vysoké požadavky na seismické nebo boční zatížení
Dlouhé nepodložené délky v měkkých půdách
Design & Instalace
Geotechnické úvahy:
Nastavení půdy-:Vyšší pevnost umožňuje projíždění odolnými vrstvami
Jízdní vlastnosti:Silnější stěny snižují poškození při tvrdé jízdě
Přídavek na korozi:Extra tloušťka stěny pro agresivní prostředí
Odolnost proti vzpěr:Vyšší mez kluzu zlepšuje kapacitu štíhlého vlasu
Způsoby instalace:
Těžká rázová kladiva(vyžadováno pro kapacitu 3. třídy)
Vibrační ovladače(méně obvyklé u vysokopevnostních-hromad)
Auger Cast Piles(s trvalým pláštěm potrubí)
Jacked Piles(pro oblasti s omezeným přístupem)
Spojování a spoje:
Plně penetrační svarypotřebné pro spoje
Tupé svaryse záložními pruhy společnými
Mechanické spojedostupné pro některé aplikace
Řidičské boty:Tvrzené hroty pro kamenné/husté vrstvy
Porovnání jakosti pro výběr pilot
| Kritéria | 1. třída | 2. třída | 3. třída |
|---|---|---|---|
| Mez kluzu | 30 ksi | 35 ksi | 45 ksi |
| Typická prémiová cena | Základní linie | +5-10% | +15-25% |
| Půdní podmínky | Měkké až střední | Střední až husté | Husté až velmi husté |
| Typ struktury | Lehká reklama | Střední komerční | Těžký průmysl/výš-vývoj |
| Obtížnost řízení | Snadné moderování | Mírný | Těžké až velmi těžké |
Koroze a ochrana
Prostředí s vysokým{0}}rizikem:
Mořské/pobřežní:Katodická ochrana + nátěry
Kontaminované půdy:Epoxidové nebo polyuretanové nátěry
Variabilní hladina vody:Systémy dvojí ochrany
Suché oblasti:Často je potřeba minimální ochrana
Společné metody ochrany:
Betonová výplň(nejběžnější – dodává sílu a ochranu)
Katodická ochrana(vložený proud nebo obětované anody)
Ochranné nátěry(fúzní-epoxid, černouhelný dehet)
Příspěvek na korozi(extra 1/8" až 1/4" tloušťka stěny)
Monitorovací systémy(korozní kupóny, sondy)
Strukturální výhody
Vyšší nosnost:Maximální axiální odpor
Lepší jízdní výkon:Vydrží tvrdou jízdu bez poškození
Snížené množství:Na jeden základ je potřeba méně pilot
Vylepšený boční odpor:Vyšší pevnost zlepšuje ohybovou kapacitu
Delší nepodporované délky:Vhodné pro hluboké vrstvy měkké půdy
Omezení a úvahy
Cena Premium:15–25 % nad 2. stupeň
Dostupnost:Může vyžadovat delší dodací lhůty
Požadavky na svařování:Přísnější pro polní spoje
Riziko křehkého lomu:Ve velmi chladném klimatu (zvažte Charpyho testování)
Jízdní vybavení:Vyžaduje větší kladiva
Ověření kvality
Požadavky na mlýn:
Zprávy o zkoušce tahem
Výsledky testů zploštění
Rozměrové ověření
Certifikace vizuální kontroly
Kontrola kvality v terénu:
Dynamické monitorování:Testování analyzátoru pilotáže (PDA).
Zátěžové testy:Statické zátěžové zkoušky pro ověření kapacity
NDT:Ultrazvukové zkoušení polních svarů
Zarovnání:Kontrola svislosti během instalace
