Norma ASTM A252 GR3 specifikuje přísné požadavky na vnější průměr, tloušťku stěny a hmotnost pilot ocelových trubek. Odchylka vnějšího průměru od stanoveného průměru nesmí překročit 1 %, aby byla zajištěna přesnost instalace a provozu. Pro zajištění celkové pevnosti a stability piloty existují také odpovídající dovolené odchylky v tloušťce stěny. Každá hromada musí být zvážena jednotlivě a hmotnost se nesmí odchylovat od teoretické hmotnosti o více než 15 % (nadváha) nebo 5 % (podváha).
A252 GR3 je široce používán v zakládání staveb pro budovy, mosty a ochranu svahů. Jako trvalé nosné-díly mohou piloty ocelových trubek odolávat enormnímu zatížení a tlaku a poskytují stabilní podporu konstrukcím. V mostním stavitelství se piloty z ocelových trubek často používají v nosných konstrukcích pilířů a opěr k zajištění stability a bezpečnosti mostu. Kromě toho mohou piloty z ocelových trubek sloužit také jako bednění pro betonové piloty odlévané-na-na místě, čímž se s betonem vytvoří složené tělo piloty, čímž se zlepší nosnost piloty-a odolnost proti bočnímu posunu.
ASTM A252 (GR.3 LSAW) Specifikace trubky z uhlíkové oceli
Norma: ASTM A252;
Stupeň: Stupeň 3 nebo GR.3;
Proces: SSAW nebo SAWH nebo DSAW;
Vnější průměr: DN 200 – 3500;
Tloušťka stěny: 5 – 25 mm;
Nátěr: Barva, lak, galvanizovaný, epoxid-s vysokým obsahem zinku, 3LPE, uhelný dehet atd.;
MOQ: 30 tun;
Platba: T/T, L/C.
ASME SA252 Gr 3 Pipes Chemické složení

Mechanické vlastnosti ocelové trubky A252 třídy 3

Požadavky na tah trubky z uhlíkové oceli A252

Tabulka velikostí hromady potrubí A252 třídy 3

Aplikace
Základy super výškových{0}}staveb
Používá se pro hloubkové pilotové základy v mrakodrapech, velkých komerčních komplexech atd., aby vydržely extrémně vysoké tlakové zatížení (mez kluzu GR3 větší nebo rovna 345MPa, vyšší než 290MPa GR2).
Typický případ: Pilotové základy pro budovy nad 50 podlaží často dosahují hloubek 60–100 metrů, což vyžaduje trubky třídy GR3, aby odolávaly bočnímu tlaku země.
Cross-Sea Bridges a Deep{1}}Wharves
Používá se jako trvalá ocelová pouzdra v korozivním mořském prostředí k ochraně betonového těla piloty (vyžaduje antikorozní-nátěr).
Vynikající odolnost proti erozi mořskou vodou ve srovnání s GR2, vhodné pro drsné vody s výškou vln větší nebo rovnou 3 m (např. mola křížových-mořských mostů).
Seismické-odolné struktury ve zkapalněných geologických zónách
V oblastech náchylných k zemětřesením-se zkapalněnou měkkou půdou zvyšují ocelové-betonové kompozitní piloty strukturální tuhost (GR3 má poměr prodloužení větší nebo rovnou 18 %, čímž poskytuje větší odolnost proti deformaci).
Testování ocelových trubek ASTM A252 GR3
Hydrostatické testování: Nespecifikováno.
Počet zkoušek: Jedna zkouška tahem na 200 délek.
Mechanické zkoušky: Zkouška tahem: Podle volby výrobce buď podélná nebo příčná

Balení a expedice






