Hliníkové slitiny 2014, 2017, 2024 a 2A12 patří do prestižní rodiny slitin hliníku-mědi řady 2xxx, které jsou známé svou mimořádnou pevností a odolností. Při výrobě trubek a trubek nabízejí tyto materiály vynikající poměr pevnosti-k-hmotnosti, díky čemuž jsou nepostradatelné v aplikacích, kde jsou kritické vlastnosti nízké hmotnosti a strukturální integrita. I když sdílejí společnou linii, každá slitina má jedinečné vlastnosti přizpůsobené specifickým požadavkům na výkon.
**Sdílené vlastnosti:**
Tyto slitiny jsou precipitační-kalené nebo „tepelně{1}}zpracovatelné“, což znamená, že svou vynikající pevnost získávají řízeným tepelným procesem. Jsou známé svou vysokou pevností v tahu a výbornou obrobitelností v popouštěních T3, T4 nebo T6. Klíčovým faktorem pro tuto řadu je jejich nižší odolnost proti korozi ve srovnání s jinými řadami, jako jsou 5xxx nebo 6xxx. V důsledku toho jsou často pokryty tenkou vrstvou čistého hliníku (Alclad) nebo dostávají povrchovou úpravu, jako je eloxování pro ochranu v drsném prostředí.
**Jednotlivé slitinové profily:**
* **Hliníková trubka 2014:** Tato slitina je známá pro svou velmi vysokou pevnost a vynikající obrobitelnost. Je to jedna z nejpevnějších hliníkových slitin dostupných ve formě trubek. 2014 trubky se obvykle používají v těžkých-aplikacích, jako jsou konstrukční součásti rámů letectví, součásti vojenských vozidel a vysoce namáhané mechanické součásti.
* **Hliníková trubka 2017:** Jako jedna z originálních duralových slitin nabízí 2017 dobrou pevnost a vynikající obrobitelnost. Je to univerzální, univerzální-vysokopevnostní{4}}slitina. Zatímco jeho použití bylo částečně nahrazeno rokem 2024 v mnoha leteckých aplikacích, trubky 2017 jsou stále ceněny pro různé průmyslové a konstrukční aplikace vyžadující robustní, ale lehké řešení.
* **Hliníková trubka 2024:** Pravděpodobně nejpoužívanější slitina pro letadla, rok 2024 je měřítkem pro aplikace s vysokou-pevností. V provedení T3 nebo T351 vykazuje výjimečnou odolnost proti únavě a lomovou houževnatost, což je prvořadé pro letecké konstrukce, jako jsou pláště trupu letadel, křídla a další kritické součásti. 2024 hliníkové trubky jsou nejlepší volbou, kde je únavová životnost hlavním konstrukčním hlediskem.
* **2A12 hliníková trubka:** Tato slitina je v podstatě čínská standardní třída ekvivalentní 2024. Má podobné chemické složení a je navržena tak, aby nabízela srovnatelné mechanické vlastnosti, včetně vysoké pevnosti a dobré odolnosti proti únavě. 2Trubky A12 převládají v leteckých, dopravních a vojenských projektech v Číně a na mezinárodních trzích, které dodržují normy GB (Guobiao).
**Běžné aplikace:**
Tyto-hliníkové trubky s vysokou pevností jsou určeny především pro náročná odvětví, jako jsou:
* **Letecký průmysl:** Konstrukce trupu a křídel letadel, hydraulické systémy a součásti podvozku.
* **Vojenství a obrana:** Lehké pancéřové konstrukce, rámy vozidel a kryty raket.
* **Doprava:** Konstrukční díly pro vysokorychlostní-vlaky, nákladní auta a jízdní kola.
* **Všeobecné strojírenství:** Vysoce{0}}výkonné mechanické díly, robotická ramena a přesné stroje, kde je úspora hmotnosti zásadní.
Stručně řečeno, trubky vyrobené z hliníkových slitin 2014, 2017, 2024 a 2A12 představují vrchol vysoce pevných a lehkých trubkových řešení. Výběr mezi nimi závisí na specifické rovnováze požadované mezi maximální pevností v tahu, únavovým výkonem a specifickými průmyslovými normami platnými pro daný projekt.
| Fyzikální vlastnosti 2014 2017 2024 2hliníkové trubky A12 | ||||||
| Slitina | Zmírnit | Tloušťka stěny /mm |
Výsledek testu pokojové teploty | |||
| Pevnost v tahu/MPa | Mez kluzu/MPa | Prodloužení/% | ||||
| A50 mm | A | |||||
| Ne méně než | ||||||
| 2014 | O | vše | Menší nebo rovno 205 | Menší nebo rovno 125 | 12 | 10 |
| T4,T4510,T4511 | vše | 345 | 240 | 12 | 10 | |
| vše | 345 | 240 | 12 | 10 | ||
| T42 | vše | 345 | 200 | 12 | 10 | |
| T62 | Menší nebo rovno 18 | 415 | 365 | 7 | 6 | |
| >18 | 415 | 365 | - | 6 | ||
| T6,T6510,T6511 | Menší nebo rovno 12,50 | 415 | 365 | 7 | 6 | |
| 12.50~18.00 | 440 | 400 | - | 6 | ||
| >18.00 | 470 | 400 | - | 6 | ||
| 2017 | O | vše | Menší nebo rovno 245 | Menší nebo rovno 125 | 16 | 16 |
| T4 | vše | 345 | 215 | 12 | 12 | |
| T1 | vše | 335 | 195 | 12 | - | |
| 2024 | O | |||||
| T3,T3510,T3511 | Menší nebo rovno 6,30 | 395 | 290 | 10 | - | |
| >6.30~18.00 | 415 | 305 | 10 | 9 | ||
| >18.00~35.00 | 450 | 315 | - | 9 | ||
| >35.00 | 470 | 330 | - | 7 | ||
| 2024 | T4 | Menší nebo rovno 18:00 | 395 | 260 | 12 | 10 |
| >18.00 | 395 | 260 | - | 9 | ||
| T42 | Menší nebo rovno 18:00 | 395 | 260 | 12 | 10 | |
| >18.00~35.00 | 395 | 260 | - | 9 | ||
| >35.00 | 395 | 260 | - | 7 | ||
| T81,T8510, T8511 |
>1.20~6.30 | 440 | 260 | 4 | - | |
| >6.30~35.00 | 455 | 260 | 5 | 4 | ||
| >35.00 | 455 | 260 | - | 4 | ||
| 2A12 | O | vše | Menší nebo rovno 245 | - | - | 10 |
| T42 | vše | 390 | 255 | - | 10 | |
| T4 | vše | 390 | 255 | - | 10 | |







