ASTM A252 je standard pro svařované a bezešvé ocelové trubkové piloty vyvinutý Americkou společností pro testování a materiály (ASTM). Nejnovější verze je ASTM A252/A252M-22. Tato norma specifikuje materiály, rozměry, vlastnosti a zkušební požadavky pro piloty ocelových trubek používané pro nosné konstrukce a je použitelná pro inženýrské obory, jako jsou pozemní stavby, mosty a doky.
Aplikace
- Použití: Používá se především v hlubinném zakládání staveb, jako jsou pilotové základy mostů, základy-výškových budov a podpěry přístavů a přístavišť.
- Průměr trubky a tloušťka stěny:
- Jmenovitý průměr potrubí (NPS): Typicky NPS 8 až 142 (přibližně 219 mm až 3620 mm), konkrétní rozměry odpovídají ANSI B36.10.
- Tloušťka stěny: Upraveno podle požadavků na design, běžný rozsah je 6 mm až 25 mm.
- Klasifikace jakosti oceli:
- Gr.1: Mez kluzu Vyšší nebo rovna 248 MPa (36 ksi), vhodné pro běžné zatížení.
- Gr.2: Mez kluzu větší nebo rovna 345 MPa (50 ksi), vhodné pro střední zatížení.
- Gr.3: Mez kluzu Vyšší nebo rovna 414 MPa (60 ksi), vhodné pro vysoké zatížení nebo složitá prostředí.
Výkonové charakteristiky
- Vysoká pevnost a odolnost proti korozi:
- Použitím nízkouhlíkové-oceli nebo -legované oceli (jako je Q345B, API 5L X65) jsou spojité svary vytvářeny procesem spirálového svařování, což vede k jednotné celkové pevnosti.
- Odolnost proti korozi lze zvýšit a životnost prodloužit pomocí 3PE nátěru, epoxidového práškového nátěru nebo katodové ochrany.
- Pohodlí stavby:
- Spirálovité ocelové hromady trubek mohou mít délku od 5,8 m do 30 m, což snižuje-spojování na místě a zlepšuje efektivitu výstavby.
- Rychlá instalace je možná pomocí svařování nebo přírubových spojů, které se přizpůsobí složitým geologickým podmínkám.
- Seismická odolnost a trvanlivost:
- Rovnoměrně rozmístěné spirálové svary poskytují pilotům ocelových trubek dobrou flexibilitu a odolnost proti nárazu, díky čemuž jsou vhodné pro oblasti náchylné k-zemětřesením.
Proces svařování a kontrola kvality
- Produkční proces:
1. Kontrola suroviny: Chemické složení a mechanické vlastnosti ocelového pásu musí splňovat požadavky ASTM A252.
2. Tváření a svařování: Ocelový pás je tvarován na spirálovém válcovacím stroji a svařován pomocí procesů svařování pod tavidlem (SAW) nebo vysokofrekvenčního svařování (HFW). Svary musí být zkontrolovány pomocí rentgenové detekce vad.
3. Kalibrace rozměrů: Kontrolujte tolerance vnějšího průměru a tloušťky stěny (např. odchylka vnějšího průměru ±0,5 %, odchylka tloušťky stěny ±10 %).
4. Testování výkonu: Proveďte hydrostatické testování (tlak větší nebo roven 1,5násobku návrhového tlaku), testování tahem, testování ohybem atd.
- Ochrana proti korozi:
Stupeň odstranění rzi na povrchu musí dosáhnout Sa2,5 (blízko-bílé). Tloušťka povlaku se volí podle požadavků na životní prostředí (např. tloušťka povlaku 3PE větší nebo rovna 2,5 mm).
Továrna na pilotní potrubí A252 GR3
