Co je potrubí A252
Třída potrubí ASTM A252 jejmenovitá standardní specifikace jak pro svarové, tak i svařované piloty ocelových trubek. Trubky jsou hlavně rozděleny do tří tříd – 1, 2 a 3. Mezi těmito třemi je ASTM A252 Grade 3 považována za nejpoužívanější.
A252 Specifikace hromady potrubí
| Norma | ASTM A252 |
| Třída oceli | 1. třída |
| 2. třída | |
| 3. třída | |
| Rozměry | 6" – 56" |
| 168,3 mm – 1422 mm | |
| DN150-DN1400 | |
| Tloušťka | 0.134"- 1" |
| 3,40 mm – 25,4 mm | |
| Délka jednotky | R1 (4.88m – 7.62m) |
| R2(7.62m – 10.67m) | |
| Jednotná délka | |
| Konec potrubí | Obyčejný, zkosený |
ASTM A252 Chemické a mechanické vlastnosti
| Živel | 1. stupeň (%) | 2. stupeň (%) | 3. stupeň (%) |
|---|---|---|---|
| uhlík (C) | max. 0,26 | max. 0,26 | max. 0,26 |
| mangan (Mn) | 0,95 max | 1,60 max | 1,60 max |
| fosfor (P) | 0,050 max | 0,050 max | 0,050 max |
| Vlastnictví | 1. třída | 2. třída | 3. třída |
|---|---|---|---|
| Pevnost v tahu (psi) | 50 000 min | 60 000 min | 66 000 min |
| Mez kluzu (psi) | 30 000 min | 35 000 min | 45 000 min |
| Prodloužení (%) | 18 % min | 14 % min | 12 % min |
Jaký je rozdíl mezi ASTM A252 Grade 1, Grade 2 a Grade 3?
| Parametr | GR1 | GR2 | GR3 |
|---|---|---|---|
| Mez kluzu | Větší nebo rovno 207 MPa (30 ksi) | Větší nebo rovno 241 MPa (35 ksi) | Větší nebo rovno 345 MPa (50 ksi) |
| Pevnost v tahu | Větší nebo rovno 345 MPa (50 ksi) | Větší nebo rovno 414 MPa (60 ksi) | Větší nebo rovno 483 MPa (70 ksi) |
| Rozsah aplikace | Dočasné pažení piloty Ne-kritické struktury |
Základy stálých staveb Standardní hromady potrubí |
Těžká infrastruktura Offshore platformy Seismicky-odolné piloty |
| Dopadový test | Není vyžadováno | Volitelné (pro konkrétní{0}}projekt) | Povinné Charpy V-zářez při -45 stupních |
| Adaptabilita půdy | Měkké až střední půdy | Středně-husté půdy | Husté/skalnaté půdy Prostředí s vysokou-korozí |
| Efektivita nákladů | Nejnižší | Mírný | Nejvyšší (prémiový pro kritická zatížení) |
Jaký je rozdíl mezi ASTM A106 a A252?
| Parametr | ASTM A106 (bezešvá uhlíková trubka pro vysoké-teploty) | ASTM A252 (Svařované hromady ocelových trubek) |
|---|---|---|
| Rozhodující standard | ASTM A106/A106M-19a | ASTM A252/A252M-22 |
| Výrobní | Bezešvá trubka tažená za tepla-za studena{{1} | Podélná/spirálová svařovaná trubka (SAW/EFW) |
| Známky | A, B, C (zvyšující se obsah uhlíku) | GR1, GR2, GR3 (zvyšování síly) |
| Mez kluzu | Stupeň A: Větší nebo rovna 205 MPa Stupeň B: Větší nebo rovna 240 MPa Stupeň C: Větší nebo rovna 275 MPa |
GR1: Větší nebo rovno 207 MPa GR2: Větší nebo rovno 241 MPa GR3: Větší nebo rovno 345 MPa |
| Temp. Rozsah | -29 stupňů až 650 stupňů (vynikající vysoký-výkon) | -45 stupňů až 100 stupňů (přísný nízký-dopad) |
| Primární aplikace | Potrubní systémy s vysokým-T/P: ✅ Kotlové trubky ✅ Výměníky tepla ✅ Rafinérské procesní potrubí |
Nadace podporuje: ✅ Stavební piloty (GR3 s konektory Q235B) ✅ Offshore větrné bundy (GR3 odolává zatížení vlnami) ✅ Mostní pilíře (nákladově-efektivní GR2) |
| Rázová houževnatost | Stupeň B/C vyžaduje -29 stupňů Charpyho test | GR3 vyžaduje -45 stupňů Charpyho test |
| Kontrola koroze | Vnější izolace/vnitřní podšívka (antioxidační-) | Epoxidový nátěr + katodická ochrana (půda/mořská voda) |
| Odkaz na předchozí kontext | Replaces Q235B in high-temp pipes (>400 stupňů) | Synergie s konektory Q235B(např. táhla pilot) |
| Nákladový benchmark | Stupeň B: 1 200 USD/tunu (+20 % oproti A252 GR3) | GR3: 900 $/tunu (svařování snižuje náklady) |
Velikosti potrubí ASTM A252
| Nominální Velikost potrubí |
Mimo Průměr (mm) |
Běžné velikosti | ||||||||||||||||||
| NPS | OD | |||||||||||||||||||
| 6 | 152.4 | 3.40 | 3.58 | 3.96 | 4.17 | 4.37 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 8 | 203.2 | 3.58 | 4.37 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 8 5/8 | 219.1 | 2.77 | 3.58 | 4.37 | 4.78 | 5.16 | 5.56 | 6.35 | 7.04 | 7.92 | 8.18 | 8.74 | 9.53 | 11.13 | 12.7 | – | – | – | – | – |
| 10 | 254.0 | 2.77 | 3.05 | 3.4 | 3.58 | 3.81 | 4.17 | 4.37 | 4.55 | 4.78 | 5.16 | 5.56 | 5.84 | 6.35 | – | – | – | – | – | – |
| 10 3/4 | 273.1 | 2.77 | 3.05 | 3.4 | 3.58 | 3.81 | 4.17 | 4.37 | 4.55 | 4.78 | 5.16 | 5.56 | 5.84 | 6.35 | 7.09 | 7.8 | 8.74 | 9.27 | 11.13 | 12.7 |
| 12 | 304.8 | 3.40 | 3.58 | 3.81 | 4.17 | 4.37 | 4.55 | 4.78 | 5.16 | 5.56 | 5.84 | 6.35 | 7.14 | 7.92 | – | – | – | – | – | – |
| 12 3/4 | 323.9 | 2.77 | 3.40 | 3.58 | 3.81 | 4.17 | 4.37 | 4.55 | 4.78 | 5.16 | 5.56 | 5.84 | 6.35 | 7.14 | 7.93 | 8.38 | 8.74 | 9.53 | 11.13 | 12.7 |
| 14 | 355.6 | 3.40 | 3.58 | 3.81 | 4.17 | 4.37 | 4.55 | 4.78 | 5.16 | 5.56 | 5.84 | 6.35 | 7.14 | 7.93 | 8.87 | 9.53 | 11.13 | 11.91 | 12.7 | – |
| 16 | 406.4 | 3.40 | 3.58 | 3.81 | 4.17 | 4.37 | 4.55 | 4.78 | 5.16 | 5.56 | 5.84 | 6.35 | 7.14 | 7.93 | 8.87 | 9.53 | 11.13 | 11.91 | 12.7 | – |
| 18 | 457.2 | 3.58 | 4.37 | 4.78 | 5.56 | 5.84 | 6.35 | 7.14 | 7.93 | 8.74 | 9.53 | 11.13 | 11.91 | 12.7 | – | – | – | – | – | – |
| 20 | 508.0 | 3.58 | 4.37 | 4.78 | 5.56 | 6.35 | 7.14 | 7.93 | 8.87 | 9.53 | 11.13 | 11.91 | 12.7 | – | – | – | – | – | – | – |
| 22 | 558.8 | 4.37 | 4.78 | 5.56 | 6.35 | 7.14 | 7.93 | 9.53 | 11.13 | 11.91 | 12.70 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 24 | 609.6 | 4.37 | 4.78 | 5.56 | 6.35 | 7.14 | 7.93 | 9.53 | 11.13 | 11.91 | 12.70 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Hlavní aplikační oblasti
Stavební inženýrství
GR1: Mělké základové piloty pro malé stavby (vrstva tvrdého jílu, únosnost menší nebo rovna 120 kN/m² →kontext statické zátěže)
GR2: Třecí piloty pro-výškové budovy (písečná půda, vyžaduje konektory Q235B →pokračování návrhu synergie pilot)
GR3: Skalní-štěrbinové piloty pro super vysoké-výšky (kotvení skály, výtěžnost větší nebo rovna 345 MPa pro odolnost proti smyku)
Dopravní infrastruktura
GR2: Pily/opěry dálničních mostů (střední korozní prostředí, s ochranou proti korozi třídy 2 podle A252)
GR3:
Skupiny pilotů pro-mořské mosty (vysoká-korozní mořská voda + měkký bahno →uživatelem-definovaná „složitá prostředí“)
Základy vysokorychlostního železničního viaduktu (odolnost proti únavě Větší nebo rovna 1 milionu cyklů →požadavek na dynamické zatížení je v souladu s logikou Q235B)
Energetická a průmyslová zařízení
GR3:
Základy pláště větrných turbín na moři (výtěžnost 345 MPa odolává nárazu vln →scénář vysokého{0}}zátěže)
Proti{0}}plovoucí piloty pro nádrže LNG (rázová houževnatost -45 stupňů →vs. limit -20 stupňů Q235B)
GR2: Podpěry potrubních stojanů v petrochemických závodech (neutrální půdy, 20% úspora nákladů oproti GR3)
Ochrana vody a přístavní inženýrství
GR1: Hromady břehového obkladu (nízká{0}}korozní sladkovodní voda)
GR3:
Štětovnicové stěny pro-hluboké vodní přístaviště (hlavní piloty GR3 + táhla Q235B →příklad materiálové synergie)
Struktury rozptylující vlny-pro vlnolamy(vyžaduje epoxidový nátěr + katodickou ochranu proti korozi mořskou vodou)
Vyžadován test
Chemická analýza, mechanická zkouška, vizuální kontrola, zkouška tahem, kontrola rozměrů
Balení a expedice
