Potrubí ERW ASTM A252 třídy 1
Základní přehled
Potrubí ASTM A252 třídy 1 ERW (elektricky odporově svařované).je vstupní-třída v rámci specifikace ASTM A252 pro piloty ocelových trubek [citace:2, citace:3]. Tyto trubky jsou určeny proaplikace základových pilotkde ocelový válec slouží jako stálý nosný-člen nebo jako skořepina k formování betonových pilot-na-[citace:2, citace:9]. Stupeň 1 je nejekonomičtější varianta, vhodná pro aplikace s nízkou-zátěží a dobré půdní podmínky [citace:3, citace:4].
Název Vysvětlení
| Část | Význam |
|---|---|
| ASTM | ASTM International (Americká společnost pro testování a materiály) |
| A252 | Standardní specifikace pro svařované a bezešvé ocelové trubkové piloty [citace:4, citace:7] |
| 1. třída | Nejnižší pevnostní třída ve specifikaci A252 s minimální mezí kluzu 30 000 psi (205 MPa) [citace:2, citace:4] |
| ERW | Electric Resistance Welded – trubka vytvořená z ocelového svitku a podélně svařená bez přídavného kovu [citace:2, citace:5] |
Klíčové vlastnosti
| Funkce | Popis |
|---|---|
| Primární aplikace | Základové piloty, nosné-prvky, lité-na-betonové skořepiny pilot [citace:2, citace:9] |
| Výrobní proces | Electric Resistance Welded (ERW) – tváření za studena s vysokofrekvenčním-svařováním [citace:2, citace:5] |
| Mez kluzu (min) | 205 MPa (30 000 psi)[citace:4, citace:8, citace:10] |
| Pevnost v tahu (min) | 345 MPa (50 000 psi)[citace:4, citace:8, citace:10] |
| Prodloužení (min) | 30%(liší se podle tloušťky stěny) [citace:4, citace:6, citace:7] |
| Rozsah velikostí (ERW) | NPS 1 až NPS 24 (33,4 mm až 609,6 mm vnější průměr) [citace:2, citace:9] |
| Tloušťka stěny | 3 mm až 12 mm typické pro ERW; až 50,8 mm pro jiné výrobní metody [citace:2, citace:4, citace:9] |
| Délka | Minimálně 3 m, Max 18 m nebo vlastní [citace:2, citace:9] |
| Povrchová úprava | Holý, černý lak nebo pozinkované [citace:2, citace:8] |
Chemické složení
ASTM A252 specifikuje pouze maximální limity pro fosfor a síru. Všechny ročníky sdílejí stejné limity složení [citace:4, citace:6, citace:7, citace:8]:
| Živel | Maximální % |
|---|---|
| uhlík (C) | 0,26 % (typické, není nařízeno standardem) [citace:2, citace:4] |
| mangan (Mn) | 1,60 % (typické, není nařízeno standardem) [citace:4, citace:6] |
| křemík (Si) | 0,45 % (typické, není nařízeno standardem) [citace:4, citace:6] |
| fosfor (P) | 0.050%(povinné) [citace:4, citace:7, citace:10] |
| síra (S) | 0.030%(povinné) [citace:4, citace:6, citace:7] |
Poznámka: Norma nařizuje pouze maximální obsah fosforu a síry. Zobrazené hodnoty uhlíku, manganu a křemíku jsou typické z údajů výrobce.
Mechanické vlastnosti
| Stupeň | Mez kluzu (min) | Pevnost v tahu (min) | Prodloužení (min) |
|---|---|---|---|
| 1. třída | 205 MPa (30 000 psi)[citace:4, citace:8, citace:10] | 345 MPa (50 000 psi)[citace:4, citace:8, citace:10] | 30%[citace:4, citace:6, citace:7] |
| 2. třída | 240 MPa (35 000 psi) [citace:4, citace:8] | 415 MPa (60 000 psi) [citace:4, citace:8] | 25 % [citace:4, citace:6] |
| 3. třída | 310 MPa (45 000 psi) [citace:4, citace:8] | 455 MPa (66 000 psi) [citace:4, citace:8] | 20 % [citace:4, citace:6] |
Rozměrové tolerance
| Parametr | Tolerance |
|---|---|
| Vnější průměr | ±1 % specifikované OD [cit:2, citace:9, citace:10] |
| Tloušťka stěny | Ne více než 12,5 % pod nominální hodnotou [citace:2, citace:9, citace:10] |
| Hmotnost | +15 % / -5 % teoretické hmotnosti [citace:9, citace:10] |
| Přímost | Menší nebo rovno 0,1 % celkové délky (typické) |
Požadavky na testování
| Typ testu | Požadavek |
|---|---|
| Chemická analýza | Vyžaduje se tepelná analýza; prosazovány limity fosforu a síry [citace:4, citace:9] |
| Zkouška tahem | Jeden test na 200 délek; ověřuje kluz a pevnost v tahu [citace:9, citace:10] |
| Test zploštění | Vyžaduje se pro ověření integrity svaru |
| Hydrostatický test | Neuvedeno– pilotové trubky jsou vyplněny betonem, nepoužívají se pro dopravu tekutin [citace:9, citace:10] |
Aplikace
| Aplikace | Popis |
|---|---|
| Lehké konstrukční základy | Obytné a drobné komerční objekty |
| Dobré půdní podmínky | Tam, kde nosnost menší nebo rovna 120 kN/m² |
| Dočasné podepření | Podpora výkopů a dočasné konstrukce |
| Obecné strukturální účely | Aplikace nesoucí -kritickou zátěž- |
| Pilování pro malé mosty | Mosty bez velkých nároků na zatížení |
Klíčové výhody
| Výhoda | Popis |
|---|---|
| Nejhospodárnější | Nejnižší cena mezi třídami ASTM A252 |
| Dobrá tažnost | Minimální prodloužení 30 % umožňuje tvarování a ohýbání |
| Není vyžadován žádný hydrostatický test | Snižuje výrobní náklady, protože trubky jsou plněny betonem [citace:9, citace:10] |
| Široká dostupnost | Běžné velikosti snadno dostupné |
| Možnost galvanizace | Žárově-pozinkované k dispozici pro ochranu proti korozi [citace:2, citace:3] |
Důležité úvahy
1. Omezení velikosti ERW
Výroba ERW se obvykle používá pro velikosti až NPS 24 (609,6 mm vnější průměr) [citace:2, citace:9]
Větší průměry vyžadují výrobu HSAW (spirála) nebo LSAW [citace:5, citace:8]
2. Pokyny pro výběr třídy
1. třída: Lehké-zatížení, dobré půdní podmínky, dočasné stavby
2. třída: Nejběžnější třída pro obecné aplikace pilot [citace:3, citace:5]
3. třída: Aplikace pro velké{0}}zátěže, velké mosty, pobřežní plošiny [citace:3, citace:5]
3. Žádné hydrostatické testování
ASTM A252 nevyžaduje hydrostatické testování, protože pilotové trubky jsou vyplněny betonem a nepoužívají se pro dopravu tekutin [citace:9, citace:10]
To se liší od norem pro tlakové potrubí jako ASTM A53 nebo API 5L
4. Ukončení
Obyčejné konce: Standardní pro většinu aplikací
Zkosené konce: Pro svařování v terénu, úhel zkosení 30 stupňů (+5 stupeň, -0 stupňů)
Se závitem: K dispozici na vyžádání
5. Možnosti povlakování
Černá (holá): Standardní provedení
Žárově-pozinkováno: Pro ochranu proti korozi ve venkovním/mořském prostředí [citace:2, citace:3]
Lak: Dočasná ochrana při skladování a manipulaci [citace:2, citace:9]
Shrnutí srovnání známek
| Vlastnictví | 1. třída | 2. třída | 3. třída |
|---|---|---|---|
| Mez kluzu | 205 MPa | 240 MPa | 310 MPa |
| Pevnost v tahu | 345 MPa | 415 MPa | 455 MPa |
| Prodloužení | 30% | 25% | 20% |
| Relativní síla | Základní linie | +17% | +51% |
| Typická aplikace | Lehké zatížení | Obecné hromadění | Těžká břemena |
Shrnutí
Potrubí ERW ASTM A252 třídy 1je vstupní-specifikace pro piloty ocelových trubek používané při stavbě základů [citace:2, citace:3]. S minimální mezí kluzu30 000 psi (205 MPa)a pevnost v tahu50 000 psi (345 MPa), Stupeň 1 je nejekonomičtější varianta, vhodná pro aplikace s nízkou-zátěží, dobré půdní podmínky a dočasné konstrukce [citace:3, citace:4].
Klíčové vlastnosti:
Vyrobeno procesem ERW– velikosti až NPS 24 (24 palců OD) [citace:2, citace:9]
Není vyžadováno žádné hydrostatické testování– trubky jsou vyplněny betonem, nepoužívají se pro dopravu tekutin [citace:9, citace:10]
30% minimální prodloužení– poskytuje dobrou tažnost pro instalaci
Možnost pozinkování– pro ochranu proti korozi [citace:2, citace:3]
Mezi běžné aplikace patří:
Lehké konstrukční základy pro obytné/komerční budovy
Dočasné pažení a podpora výkopů
Pilotování pro malé mosty v dobrých půdních podmínkách
Při objednávce uveďte: množství, ASTM A252 Grade 1, ERW, vnější průměr, tloušťku stěny, délku a konečnou úpravu (hladké nebo zkosené) [cit:2, citace:8].
