

ASTM A252 Grade 1 Double-Ocelová trubka pro svařování pod tavidlem (DSAW)
Základní přehled
Ocelová trubka ASTM A252 Grade 1 DSAW (dvoustranná{2}}svařovaná pod tavidlem)je základní-třída pro piloty ocelových trubek používané v základových a konstrukčních aplikacích. Tento výrobní proces je speciálně navržen provelké-průměrové, tlusté-trubkykteré slouží jako trvalé nosné-prvky nebo jako skořepiny pro lité-na-betonové piloty ve stavebních projektech.
Klíčový rozdíl:DSAW je specifická svařovací technikapoužívá se k výrobě trubek podle specifikace ASTM A252 spolu s dalšími metodami, jako je ERW (elektricky odporově svařované), LSAW (svařované podélným ponorným obloukem) a SSAW (svařované spirálovým ponořeným obloukem).
Název Vysvětlení
| Část | Význam |
|---|---|
| ASTM | ASTM International (Americká společnost pro testování a materiály) |
| A252 | Standardní specifikace pro svařované a bezešvé piloty z ocelových trubek |
| 1. třída | Nejnižší pevnostní třída s minimální mezí kluzu 30 000 psi (205 MPa) |
| DSAW | Oboustranné-svařování pod tavidlem – aplikují se vnitřní i vnější svary, přičemž část druhého spotřebovává a tvoří jeden vysoce kvalitní-svar |
Klíčové vlastnosti výroby DSAW
| Funkce | Popis |
|---|---|
| Proces svařování | Svařovací oblouk je ponořen do zrnitého tavidla; jsou vyžadovány vnitřní i vnější svary, obvykle v oddělených procesech |
| Metody tváření | Dvě primární metody:Pyramidové rolky(válec vytvořený mezi třemi válci) popřUOE(U-užívání, provozování a rozšiřování) |
| Studená expanze | Potrubí může být rozšířeno až o 1,5 % pro dosažení konečného vnějšího průměru; tento proces může zvýšit mez kluzu |
| Surovina | Ploché ocelové desky (nikoli svitky), umožňující silnější stěny a větší průměry |
| Typický rozsah velikostí | Vnější průměr 18" až 72".(457 mm až 1829 mm); tloušťka stěny od 0,250" do 1,5" (6,35 mm až 38,1 mm) |
| Délka | Dvojité náhodné délky; k dispozici vlastní délky |
Chemické složení (ASTM A252 Grade 1)
| Živel | Maximální % | Poznámky |
|---|---|---|
| uhlík (C) | 0.26% | Poskytuje základní pevnost |
| mangan (Mn) | 1.35-1.60% | Zvyšuje sílu |
| křemík (Si) | 0.45% | Deoxidátor |
| fosfor (P) | 0.050% | Povinný maximální limit |
| síra (S) | 0.030% | Kontrolováno pro svařitelnost |
Poznámka: ASTM A252 specifikuje pouze maximální limity pro fosfor a síru. Norma se zaměřuje spíše na mechanické vlastnosti než na striktní chemické složení.
Mechanické vlastnosti
| Stupeň | Mez kluzu (min) | Pevnost v tahu (min) | Prodloužení (min) | Síla vs. stupeň 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1. třída | 205 MPa (30 000 psi) | 345 MPa (50 000 psi) | 30% | Základní linie |
| 2. třída | 240 MPa (35 000 psi) | 415 MPa (60 000 psi) | 25% | Výtěžek +17 %. |
| 3. třída | 310 MPa (45 000 psi) | 455 MPa (66 000 psi) | 20% | Výtěžek +51 %. |
*Stupeň 1 je nejúspornější varianta, vhodná pro aplikace s nízkou-zátěží a dobré půdní podmínky.*
Rozměrové tolerance
| Parametr | Tolerance |
|---|---|
| Vnější průměr | ±1 % specifikované OD |
| Tloušťka stěny | -12,5 % nominální hodnoty (minimální stěna) |
| Hmotnost | +15 % / -5 % teoretické hmotnosti |
| Délka | Zvyk; typické dvojité náhodné délky |
Požadavky na testování
| Typ testu | Požadavek | Poznámky |
|---|---|---|
| Chemická analýza | Na šarži tepla | Prosazovány limity pro fosfor a síru |
| Zkouška tahem | Za los | Ověřuje kluz a pevnost v tahu |
| Test zploštění | Požadovaný | Kontroluje tažnost a integritu svaru |
| Hydrostatický test | Není vyžadováno | Trubky pro piloty jsou vyplněny betonem, který se nepoužívá pro dopravu kapaliny |
| Ultrazvuková kontrola | Pro svarový šev | Nepřetržitá automatická detekce chyb |
| Rozměrová kontrola | 100% | Podle tolerancí ASTM A252 |
DSAW vs. jiné výrobní metody pro A252 třídy 1
| Aspekt | DSAW (oboustranná-stranná SAW) | LSAW (podélný SAW) | ERW (elektrický odpor svařovaný) | SSAW (spirálová pila) |
|---|---|---|---|---|
| Svarový šev | Jednoduché podélné, oboustranně svařované | Jednoduchý podélný šev | Jednoduchý podélný šev (bez výplně) | Nepřetržitý spirálový šev |
| Rozsah průměru | 18" až 72" | 12" až 64" | Až 24" | 8" až 120"+ |
| Tloušťka stěny | Až 1,5" (38 mm) | Až 2,5" (63,5 mm) | Mírný | Až 1,0" (25,4 mm) |
| Surovina | Ocelová deska | Ocelová deska | Ocelová cívka | Ocelová cívka |
| Typická aplikace | Velký-průměr pilotů, těžká břemena | Velký-průměr piloty | Pilování menšího průměru | Pilování velmi velkého průměru |
| Kvalita svaru | Vysoká (obě strany svařené) | Vysoký | Dobrý | Dobrý |
Běžné aplikace
| Aplikace | Popis |
|---|---|
| Lehké konstrukční základy | Obytné a drobné komerční objekty |
| Dobré půdní podmínky | Tam, kde nosnost menší nebo rovna 120 kN/m² |
| Dočasné podepření | Podpora výkopů a dočasné konstrukce |
| Obecné strukturální účely | Aplikace nesoucí -kritickou zátěž- |
| Pilování pro malé mosty | Mosty bez velkých nároků na zatížení |
| Námořní struktury (ne-kritické) | Světlé doky, mola v klidných vodách |
| Základové piloty | Jako trvalé nosné-prvky nebo betonové skořepiny pilot |
Klíčové výhody výroby DSAW
| Výhoda | Popis |
|---|---|
| Možnost velkého průměru | Vyrábí trubky od 18" do 72" vnějšího průměru – ideální pro-hromadění velkých průměrů |
| Tlusté stěny | Vhodné pro aplikace s velkým{0}}zátěžem, které vyžadují značnou tloušťku stěny (až 1,5") |
| Vysoká integrita svaru | Oboustranné-svařování vytváří robustní-kvalitní svarový šev |
| Zvýšená mez kluzu | Proces expanze za studena může zvýšit mez kluzu |
| Rozměrová přesnost | Mechanická expanze dosahuje úzkých tolerancí |
| Flexibilní metody tváření | K dispozici jsou procesy Pyramid Rolls nebo UOE |
Důležité úvahy
1. Stupeň 1 vs. Vyšší ročníky
1. třídajenejekonomičtějšímožnost pro aplikace s mírným{0}}zatížením
2. třídaje nejběžněji používaná třída pro obecné pilotování
3. třídaje pro aplikace s velkým{0}}zátěžem vyžadující maximální pevnost
2. Není vyžadováno žádné hydrostatické testování
ASTM A252 anonevyžadují hydrostatické zkoušky, protože pilotové trubky jsou vyplněny betonem a nepoužívají se pro dopravu kapalin
To se liší od norem pro tlakové potrubí, jako je API 5L nebo ASTM A53
3. Kvalita svaru
DSAW vyrábí ajeden vysoce kvalitní svar-nugetz kombinace vnitřních a vnějších svarů
100% ultrazvuková kontrola svaru je standardní praxí
4. Možnosti povlakování
Černá (holá): Standardní provedení
FBE (Fusion Bonded Epoxid): Ochrana proti korozi
Epoxid uhelného dehtu: Mořské prostředí
Bitumenový nátěr: Pohřbená služba
Pozinkované: Venkovní aplikace
5. Ukončení
Obyčejné konce: Standardní pro většinu aplikací
Zkosené konce: Pro svařování v terénu (úkos 30 stupňů)
Řidičské boty / špičky: Volitelné pro náročné jízdní podmínky
6. Certifikát o zkoušce mlýna
Obvykle se poskytuje jakoEN 10204 Typ 3.1Bs úplnými výsledky testů
Na vyžádání je k dispozici kontrola třetí stranou (SGS, BV, Lloyds).
Shrnutí
ASTM A252 Grade 1 Double-Ocelová trubka svařovaná pod tavidlem (DSAW)je základní-specifikace pro velké-piloty ocelových trubek o průměru používané při stavbě základů. S minimální mezí kluzu30 000 psi (205 MPa)a pevnost v tahu50 000 psi (345 MPa), Stupeň 1 je nejekonomičtější varianta, vhodná pro aplikace s nízkou{1}}zátěží, dobré půdní podmínky a dočasné konstrukce.
Klíčové vlastnosti výroby DSAW:
Vyrábí trubky zVnější průměr 18" až 72".s tloušťkou stěny až1,5" (38 mm)
Oboustranné-svařování (uvnitř a vně) vytváří ajeden vysoce kvalitní svar-nuget
Vytvarováno z plochých ocelových plechů pomocíPyramid Rolls nebo UOEmetody
Expanze za studena až o 1,5 % dosahuje konečných rozměrů a může zvýšit mez kluzu
Běžné aplikace:
Lehké konstrukční základy pro obytné/komerční budovy
Dočasné pažení a podpora výkopů
Pilotování pro malé mosty v dobrých půdních podmínkách
Ne-kritické mořské stavby
Při objednávce uveďte:ASTM A252 Grade 1, DSAW (oboustranné-svařované pod tavidlem), velikost (OD x WT), délka, konečná úprava a jakékoli požadavky na povrchovou úpravu. Pro většinu obecných aplikací pilot,2. třídaje běžněji doporučovaná třída .





