ASTM A252 Grade 2 Spiral Welded Steel Pipe (SSAW)
Základní přehled
Ocelová trubka ASTM A252 Grade 2 Spiral Submerged Arc Welsed (SSAW).jenejpoužívanější třídapro aplikace základových pilot. Nabízí vyváženou kombinaci pevnosti, svařitelnosti a nákladové-efektivity, díky čemuž je standardní volbou pro středně až vysoce{2}}zatížené-nosné konstrukce, jako jsou základy mostů, námořní piloty a podpěry budov.
Název Vysvětlení
| Část | Význam |
|---|---|
| ASTM | Mezinárodní ASTM |
| A252 | Standardní specifikace pro svařované a bezešvé piloty z ocelových trubek |
| 2. třída | Střední pevnostní třída –nejčastěji specifikovanépro obecné aplikace pilotování |
| SSAW | Spiral Submerged Arc Welding – oboustranné-svařování s přídavným kovem; svar probíhá nepřetržitě ve spirále podél délky trubky |
Klíčové specifikace
| Atribut | Popis |
|---|---|
| Norma | ASTM A252 / A252M – „Standardní specifikace pro svařované a bezešvé ocelové trubkové piloty“ |
| Primární funkce | Podpora konstrukčních základů– trvalé zatížení-prvky nebo skořepiny pro lité-na-betonové piloty |
| Výrobní proces | Spiral Submerged Arc Welding (SSAW) – oboustranné automatické svařování- |
| Minimální mez kluzu | 240 MPa (35 000 psi) |
| Minimální pevnost v tahu | 415 MPa (60 000 psi) |
| Minimální prodloužení | 25% |
| Rozsah velikostí (SSAW) | 219 mm až 4064 mm(8" až 160") vnější průměr |
| Tloušťka stěny | 3,2 mm až 60 mm(společný rozsah 6-25,4 mm) |
| Délka | standardně 6 m až 32 m; typicky do 24 m |
| Konec Dokončí | Standardní rovné konce (PE); zkosené konce pro svařování v terénu (úkos 30 stupňů) |
Chemické složení
ASTM A252 specifikuje pouze maximální limity pro fosfor. Všechny tři třídy sdílejí stejné limity složení:
| Živel | Maximální % |
|---|---|
| uhlík (C) | 0,26 % (typické, není nařízeno) |
| mangan (Mn) | 1,60 % (typické, není nařízeno) |
| křemík (Si) | 0,45 % (typické, není nařízeno) |
| fosfor (P) | 0.050%(povinné) |
| síra (S) | 0,030 % (typické) |
Poznámka: Norma se zaměřuje spíše na mechanické vlastnosti než na striktní chemické složení. Ocel nesmí obsahovat více než 0,050 % fosforu.
Srovnání mechanických vlastností
| Stupeň | Mez kluzu (min) | Pevnost v tahu (min) | Prodloužení (min) | Síla vs. stupeň 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1. třída | 205 MPa (30 000 psi) | 345 MPa (50 000 psi) | 30% | Základní linie |
| 2. třída | 240 MPa (35 000 psi) | 415 MPa (60 000 psi) | 25% | Výtěžek +17 %. |
| 3. třída | 310 MPa (45 000 psi) | 455 MPa (66 000 psi) | 20% | Výtěžek +51 %. |
Zdroj:
Rozměrové tolerance
| Parametr | Tolerance |
|---|---|
| Vnější průměr (OD menší nebo roven 508 mm) | ±1 % nebo ±1,0 mm (podle toho, co je větší) |
| Vnější průměr (OD > 508 mm) | ±1 % nebo ±4,0 mm (podle toho, co je větší) |
| Tloušťka stěny | +15 % / -12,5 % nominální hodnoty |
| Hmotnost | +15 % / -5 % teoretické hmotnosti |
| Přímost | Menší nebo rovno 0,1 % celkové délky |
Typická dostupnost velikosti (SSAW):
| OD (palce) | Vnější průměr (mm) | Rozsah tloušťky stěny (mm) |
|---|---|---|
| 16" | 406 | 6.0 - 14.0 |
| 20" | 508 | 6.0 - 16.0 |
| 24" | 610 | 6.0 - 18.0 |
| 30" | 762 | 7.0 - 21.0 |
| 36" | 914 | 8.0 - 24.0 |
| 40" | 1016 | 8.0 - 26.0 |
| 48" | 1219 | 9.0 - 28.0 |
| 56" | 1422 | 10.0 - 29.0 |
| 60" | 1524 | 10.0 - 29.0 |
| 64" | 1626 | 10.0 - 30.0 |
| 72" | 1829 | 10.0 - 30.0 |
Výrobní proces SSAW
Spirálově svařované trubky podle ASTM A252 se vyrábějí pomocí následujícího procesu:
| Krok | Popis |
|---|---|
| 1. Příprava surovin | Ocelové svitky splňující požadavky ASTM A252 jsou vyrovnány a frézovány-hrany |
| 2. Příprava okraje | Okraje pásů jsou vyfrézovány pro správné svaření |
| 3. Spirálové tváření | Ocelový pás je kontinuálně tvarován do válcového tvaru pod určitým úhlem šroubovice |
| 4. Svařování pod tavidlem | Oboustranné-automatické svařování pod tavidlem(uvnitř a vně) vytváří spirálový šev |
| 5. Svařte NDT | 100% ultrazvuková kontrola svaru |
| 6. Hydrostatické zkoušení | Každá trubka testována (volitelně podle ASTM A252, ale standardní praxe) |
| 7. Ukončete dokončování | Hladké nebo zkosené konce pro polní svařování |
Požadavky na testování a kontrolu
| Typ testu | Požadavek | Poznámky |
|---|---|---|
| Chemická analýza | Na šarži tepla | Prosazován limit fosforu |
| Zkouška tahem | Za los | Ověřuje kluz a pevnost v tahu |
| Test zploštění | Požadovaný | Kontroluje tažnost a integritu svaru |
| Test ohybu | Povinné– Zkouška ohybem 180 stupňů na svarovém vzorku | Ověřuje tažnost svaru |
| Hydrostatický test | Volitelné podle ASTM A252 | Není povinné pro hromadění trubek |
| Ultrazvuková kontrola | 100% svarový šev | Standardní praxe pro SSAW |
| Rozměrová kontrola | 100% | Podle tolerancí ASTM A252 |
| Osvědčení o zkoušce mlýna | EN 10204 Typ 3.1B | Dodáváno s úplnými výsledky testů |
Aplikace
Stupeň 2 je standardní volbou pro většinu aplikací pilot:
| Aplikace | Popis |
|---|---|
| Základy mostu | Podpěra mola a opěr pro-říční/námořní mosty |
| Budování základů | Středně vysoké až{0}}výškové budovy s hlubokými základy |
| Námořní struktury | Přístavy, doky, přístaviště vyžadující antikorozní-nátěry |
| Základy průmyslových závodů | Základové piloty těžké techniky |
| Rekultivace půdy | Pobřežní valy, rekultivační přepážky |
| Opěrné zdi | Odolnost vůči bočnímu tlaku půdy |
| Dočasná díla | Podpora základové jámy pro metro/budovy |
Pokyny pro výběr třídy
| Stupeň | Mez kluzu | Nejlepší pro |
|---|---|---|
| 1. třída | 205 MPa (30 ksi) | Aplikace s nízkou{0}}zátěží, dobré půdní podmínky, dočasné konstrukce, nejekonomičtější |
| 2. třída | 240 MPa (35 ksi) | Nejběžnější– středně vysoké-budovy, základy mostů, obecné piloty, námořní stavby |
| 3. třída | 310 MPa (45 ksi) | Aplikace pro velké{0}}zátěže, velké mosty, pobřežní plošiny, seismické zóny |
Pro většinu obecných aplikací základů je doporučený výchozí stupeň 2.
Výhody SSAW pro hromadění 2. stupně
| Výhoda | Popis |
|---|---|
| Optimální poměr{0}}k{1}nákladům | Stupeň 2 nabízí nejlepší rovnováhu mezi druhy A252 – o 17 % vyšší pevnost než Grade 1 za nízkou cenu |
| Možnost velkého průměru | SSAW vyrábí trubky od 8" do 160" vnějšího průměru – ideální pro aplikace s velkým-průměrem pilot |
| Dlouhé délky | Až 32 m délky snižují požadavky na spojování pole |
| Vysoká integrita svaru | 100% UT kontrola svaru zajišťuje kvalitu |
| Spirálové rozložení napětí | Spirálový svar rovnoměrněji rozptyluje napětí při beranění |
| Materiálová účinnost | Lze použít užší ocelové pásy k výrobě-trubek velkého průměru |
| Možnosti ochrany proti korozi | K dispozici FBE, 3LPE, černouhelný dehet, nátěr na beton |
Důležité úvahy
1. 2. stupeň vs. 1. a 3. stupeň
1. třída: Lehké-zatížení, dobré půdní podmínky, dočasné stavby
2. třída: Nejběžnější stupeň– středně{0}}výškové budovy, základy mostů, průmyslové závody, námořní stavby
3. třída: Aplikace pro velké{0}}zátěže, velké mosty, pobřežní plošiny, seismické zóny
2. Žádné povinné hydrostatické testování
ASTM A252 anonevyžadují hydrostatické zkoušky, protože pilotové trubky jsou vyplněny betonem a nepoužívají se pro dopravu kapalin
Většina výrobců však poskytuje hydrostatické testování jako standardní postup
3. Ohybový test je kritický
Zkouška ohybem o 180 stupňů je povinná pro stohovací trubky a přímo posuzuje tažnost svaru při namáhání v ohybu podobném napětí při instalaci
4. Ochrana proti korozi
Pro trvalé konstrukce specifikujte vhodné nátěry na základě podmínek prostředí:
FBE/3LPE: Pro zasypané piloty a drsná prostředí (životnost 50+ let)
Epoxid uhelného dehtu: Pro námořní aplikace
Nátěr na beton (CWC): Pro offshore/podmořské piloty
Pozinkované: Pro nadzemní-aplikace
5. Koncové výztuhy
Pro těžké jízdní podmínky specifikujte koncové výztuhy:
Řidičská bota: Chrání špičku vlasu při projíždění hustými vrstvami
Hnací pásmo: Vnější kroužek na špičce pro zesílení konce
Vnitřní výztuhy: Zabraňte vybočení při tvrdé jízdě
6. Doplňkové požadavky
ASTM A252 obsahuje volitelné doplňkové požadavky, které lze specifikovat pro kritické aplikace:
S1: Charpy V-test rázovým vrubem (pro aplikace při nízkých-teplotách)
S2: Drop-Test hmotnosti (ověření lomové houževnatosti)
S3: Zkouška mikrostruktury (kontrola kvality svaru a HAZ)
S4: Ultrazvukový test laminace (detekce nedokonalostí desky)
7. Kontrola třetí-strany
Dostupné inspekční služby zahrnují SGS, BV, Lloyds
Shrnutí
Ocelová trubka ASTM A252 Grade 2 Spiral Submerged Arc Welsed (SSAW).jestandardní, nejpoužívanější třídapro aplikace základových pilot. S minimální mezí kluzu35 000 psi (240 MPa) – O 17 % vyšší než stupeň 1– a pevnost v tahu60 000 psi (415 MPa), stupeň 2 nabízí optimální rovnováhu mezi pevností, svařitelností a nákladovou-efektivitou pro aplikace se střední až vysokou zátěží--.
Klíčové vlastnosti:
Materiálový standard: ASTM A252 Třída 2 – nejběžnější třída pro obecné piloty
Mez kluzu: minimálně 240 MPa (35 000 psi) – +17 % oproti stupni 1
Pevnost v tahu: minimálně 415 MPa (60 000 psi).
Prodloužení: minimálně 25 % – dobrá tažnost pro instalaci
Výroba SSAWvyrábí trubky zVnější průměr 8" až 160".s tloušťkou stěny až60 mm
Oboustranné-svařovánívytvoří jeden vysoce kvalitní-nuget svaru
100% ultrazvuková kontrolasvarový šev zajišťuje kvalitu
Zkouška ohybu povinná– kritické pro aplikace pilot
Cenově-efektivní– nejlepší rovnováha mezi výkonem a hospodárností
Mezi běžné aplikace patří:
Základy mostů a podpěry pilířů
Základy středních až{0}}výškových budov
Námořní stavby (doky, přístaviště, přístavy)
Základy průmyslových závodů
Rekultivace a pobřežní valy
Opěrné zdi a dočasné vyztužení
Při objednávce uveďte:ASTM A252 Grade 2, SSAW (Spiral Submerged Arc Welded), Velikost (OD x WT), Délka, Koncová úprava (hladká/zkosená), Požadavky na povlak (v případě potřeby) a Certifikát o zkoušce frézování podle EN 10204 Typ 3.1B. Pro většinu obecných aplikací pilot,2. třídaje doporučená výchozí hodnota .
